DT Swiss ERC 1100 DICUT® 45 28″ CL Shimano HG Carbon Hinterrad

Verschiedene Straßenbeläge oder Wettereinflüsse können dir kaum etwas anhaben: Mit den ERC-Laufrädern behältst du stets die volle Kontrolle während der Fahrt. Die neuen AERO+ Felgenprofile erlauben den Einsatz von komfortablen, breiteren Reifen. Technische Highlights sind die 180 DICUT Aero-Naben mit den ultraleicht laufenden SINC Ceramic Lagern sowie die neuesten DT Swiss Aero-Speichen.Und mit dem Ratchet EXP Freilaufsystem mit 36T Ratchet Zahnscheiben wird jede Pedalumdrehung präzise in Vortrieb und Geschwindigkeit umgewandelt – vom Anfang bis zum Ende deiner Tour.

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Features – DT Swiss ERC 1400 Dicut® 45

• Ob bergig, wellig oder flach – mit den aerodynamisch optimierten Laufrädern bist du flott unterwegs. Auch Anstiege und schnelle Abfahrten lassen sich mühelos unter die Räder nehmen.

Produkteigenschaften

• Einsatzbereich: Endurance
• Modell: ERC 1100
• Felgendurchmesser: 28″ / 700C
• ETRTO: 622 mm
• Reifenschnittstelle: Hooked / Crotchet tubeless TC
• Felgentyp: Clincher (Falt-/Drahtreifen)
• Tubeless Ready: Ja
• Nabentyp: 180
• Freilaufsystem: Ratchet EXP 36
• Freilaufkörper: Shimano HG
• Felgenhöhe: 45 mm
• Äussere Breite: 22 mm
• Maulweite: 28,5 mm
• Achssystem: 12 mm Thru Axle
• Einbaubreite: 142 mm
• Lochzahl: 24
• Speichenmuster: Two-cross (1:1)
• Ventilloch: Presta / SV Ø 6.5 mm
• Bremssystem: Disc Center Lock
• Speichen
  • Links: DT aerolite® II t-head
  • Rechts: DT aero comp® II t-head
• Nippel: DT ProLock hidden alu
• Maximal Systemgewicht: 120 kg (Körpergewicht + Fahrrad + Ausrüstung)
• ASTM Klassifizierung: 2
• Freigegeben für E-Bikes: Ja, (max 32Km/h oder max 250W)

Material

• Felge: Carbon
• Nabenkörper: Aluminium
• Speichen: Edelstahl
• Nippel: Aluminium
• Freilaufkörper: Aluminium

Gewicht

• 786 g (Herstellerangabe)

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Lieferumfang

• DT Swiss ERC 1100 Dicut DB Carbon Vorderrad
• Tubeless Tape 25 mm
• Tubelessventil 36-48 mm

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DT-Swiss-Support für Umrüstung

Auf der Support-Seite findest du eine Übersicht, um deine bestehende Nabe mit dem richtigen Umrüst-Kit in ein neues Achsmaß oder für eine neue Schaltgruppe umzubauen.