Eigentlich logisch, dass es einem waschechten Race-Bike auf die Details ankommt. Deshalb schickt Cube sein Nuroad C:62 Race auch mit einem schlanken C:62® Carbonrahmen samt passender Gabel und einem One-Piece-Carbon-Cockpit los, die sogar auf langen Strecken an Fahrkomfort und Kontrolle kaum zu übertreffen sind. Dank Befestigungspunkten für Schutzbleche und Gepäckträger lässt sich das Bike zudem flexibel an die jeweilige Tour oder Rennstrecke anpassen. Mit seiner enormen Übersetzungsbandbreite – ganze 2×12 Gänge – und konstant präzisen Gangwechseln lässt der GRX Di2 Antrieb von Shimano keine Fragen offen. Der eingebaute Powermeter an der GRX Kurbel liefert die entsprechenden Performance-Daten. Von Newmen kommen die Advanced SL X.R. 36 Carbonlaufräder, auf die 45 mm Schwalbe G-One RS Pro Pneus aufgezogen wurden. Kontrolliert gebremst wird mit den hydraulischen GRX Scheibenbremsen von Shimano. Dieses Bike steht also bereit – und was ist mit dir?

Highlights

• Inklusive ACID Oberrohrtasche PACK PRO 0,7l Top Tube Bag
• Enormen Übersetzungsbandbreite durch 2×12 Gänge
• Fahrkomfort und Kontrolle durch One-Piece-Carbon-Cockpit
• Konstant präzisen Gangwechseln durch GRX Di2 von Shimano
• Integrierter Powermeter an der GRX Kurbel liefert dir deine Performance-Daten
• Leichter Carbonrahmen samt C:62® Gabel kombiniert Robustheit und Stabilität

RAHMEN Cube Nuroad C:62 RACE

Im Chassis des Nuroad C:62 steckt Cube‘s gesamtes Know-how in Sachen Carbonrahmenbau speziell für den Gravel-Einsatz. Seine großzügige Reifenfreiheit ermöglicht die Aufnahme von bis zu 50 mm breiten Reifen – oder 45 mm breiten Pneus, dann sogar mit Schutzblechen. Außerdem unterstreichen eine integrierte Sattelklemmung, semi-integrierte Züge und ein One-Piece-Carbon-Cockpit den cleanen, eleganten Look. Die Carbongabel aus C:62® Carbon ist mit zwei verschiedenen Gepäckträger-Befestigungspunkten versehen. Am Rahmen können Schutzbleche und ein Heck-Gepäckträger montiert werden. Ein weiteres Highlight ist das geringe Gewicht: lediglich 1150 g (bei mittlerer Größe). Insofern ist der Rahmen nicht nur superrobust, sondern auch superleicht. So geht Gravel-Racen heute!